Мексиканский рынок долгосрочной аренды автомобилей фиксирует быстрый рост спроса на модели китайских производителей.
По данным компании BitCar, наиболее востребованными марками остаются JAC, MG и BYD. К ним присоединились Geely, GWM и Chirey, спрос на которые увеличивается в среднем на 15–16%.
Интерес поддерживается расширением предложения гибридных и электрических автомобилей. Для клиентов аренда становится альтернативой покупке в кредит и позволяет получить машину после внесения платежа, сопоставимого примерно с двумя месячными взносами.
Традиционные производители Nissan, Volkswagen, General Motors и Ford продолжают занимать значительную долю рынка. Однако недоверие к качеству и обслуживанию китайских автомобилей постепенно ослабевает.
По информации AMDA, в 2025 году весь сегмент автомобильного лизинга в Мексике вырос на 24%. В 2026 году тенденция сохраняется, особенно среди молодых клиентов, не желающих надолго привязываться к одному автомобилю.